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刚刚!川渝乐成试点天下首个作废高速公路省界收费站|巴青县新闻

文章来源:古脊椎动物与古人类研究所???? 发布时间:2019-09-17?? 【字号:? ?? ?? ?】

原题目:刚刚!川渝乐成试点 天下首个作废高速公路省界收费站

图片泉源:逐日经济新闻记者 摄影记者 张建

经由近半年的攻坚克难,2018年12月28日下战书3:00,G93成渝环线高速楼房沟站举行作废省界收费站仪式,车辆只需通过虚拟收费站,便可通行川渝两地。

恒久以来,我国高速公路建设、收费、治理以省级行政区域为单元,以省界站为转换门户,形成相对自力的内部网络系统。川渝两地也不破例。停止2018年底,川渝两地已通车高速公路10000余公里,连通两地的高速公路省界站10处。两地高速公路在政策机制、手艺手段、收费尺度、治理模式等方面存在较大差异。

随着川渝经济文化加速融合生长,迫切需要打破两地高速公路区域网络格式,形成高速公路“一张网”,提升门路通行效率,助力经济社会生长。

根据国务院、交通运输部总体计划,凭据川渝两地决议部署,作废高速公路省界站试点事情率先在川渝两地实行。

《逐日经济新闻》记者相识到,从28日起,川渝高速公路10处省界站将所有实现无阻断通行,这标志着川渝两地高速公路网周全对接买通。

这也意味着,新的高速公路网络治理格式正加速形成,预示着川渝两地即将步入越发流通便捷、共融互通的生长新轨道,为建设西部综合交通枢纽,川渝配合到场“一带一起”建设,推进新一轮西部大开发、长江经济带生长,提供坚实的高速交通基础保障。

同时,也对四川加速构建“一干多支、五区协同”区域生长新格式,形成“四向拓展、全域开放”新态势,具有主要意义。

记者从现场获悉,根据川渝两地事情方案,后续将做好作废省界站后的联网运行和应急保障等事情,努力研究建设新的交通网络格式下高速公路治理的体制机制,形成成熟有用履历,并根据交通运输部和两地统一计划,稳步作废川黔、渝黔等相邻省界站,为周全作废所有省界站做好充实准备。

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(责任编辑:平平)

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